每個小女生從小都有個公主夢,想當個公主,最重要的關鍵就是一頭飄逸長髮,我以前曾髮長及腰,加上一臉白白嫩嫩的小胖臉,確實讓我成為周遭鄰居的小可愛,未料,升上國中後,第一件事就是剪去長髮,剪頭髮當天,可讓我整整哭了6個小時。升上大學後,曾想過把頭髮留長,但偏偏那時候開始迷戀起染頭髮。看著學長姐五顏六色髮色,也衝動地跟著去髮廊染髮,結果一不注意保養,髮尾就到處分岔、打結,即便頭髮留長後,髮質看起來就是個沒營養狀態,很容易陷入披頭散髮模式。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 踏入社會工作後,決定痛定思痛,一刀把留了4年的頭髮給剪了,一口氣就剪到耳下,還被家人嘲笑說,「過去要你剪頭髮抵死不從,現在反而自己花錢去剪得乾乾淨淨。」記者工作繁忙、瑣碎,經常沒時間好好幫頭髮做造型、保養,短髮反而是我最中意的選擇,每次去剪頭髮,只會告訴設計師說:「最好整理的造型即可」。不過,醫師常提醒,即便剪了短髮,平時也該好好養護自己的髮質,不可偏食、睡眠不足,甚至偷懶不洗頭。頭皮是髮質的起始點,只有乾淨的頭皮才會有柔順的髮質,因此,無論再怎麼忙,我都會堅持每天一定要洗頭,並讓自己維持均?的飲食及睡眠。醫藥記者紙上部落格自4年前,雪莉剪了一頭短髮後,就好像中了蠱毒似的,越剪越短,即便下定決心想要留長頭髮,最後還是不了了之,但為了保養頭髮、讓頭髮長得快,雪莉可下足了不少功課、耗費了不少金錢,至於雪莉怎麼做,詳情請看《雪莉的醫點悄悄話》。

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台中:民進黨選贏台中市長,但對2月7日舉行的第6選區立委補選也不敢輕敵,民進黨台中市黨部11日舉行選監人員講習,出席率高達9成,對黨內推出市議員黃國書參選,信心十足;市黨部主委劉文欽強調,黨主席蔡英文下軍令「只准贏,不准輸」,大家要繃緊神經。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});}

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宜蘭:頭城濱海路5段昨傳車禍意外,78歲廖姓男子偕66歲妻子、58歲翁姓女鄰居開車到大溪漁港買魚,結果在距離目的地不到200公尺處自撞電桿,廖男傷重不治,廖妻右側肋骨斷3根,翁女兩小腿骨折,由於無人目擊意外過程,廖妻、翁女因劇痛、驚嚇語焉不詳,而死者廖男除膝蓋擦傷外,身上沒有明顯外傷,檢警將擇期相驗,確定死因,了解是否年邁反應不及?或有其他原因釀禍?if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});}

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對至今紛擾不已、且仍將延續若干時日的高鐵事件提供一些反思,以作為台灣社會的參考。建設高鐵的目的是要紓解台灣的陸地上的交通問題。討論期間,劉泰英提出一個以台鐵升級為基礎的方案,即是用高架方式清除平交道,將軌道改造以提高車速;全案共需600多億台幣,但未被採納。建新路的原因是要藉此來繁榮地方,是以沿線土地的增值是在預計的效益之中的。在規畫階段,曾振農用「不肯到這裡來蹭一下」的理由,逼走了時任交通部的劉兆玄。在採購階段,將全歐系統修改為歐日合併系統。興建高鐵為李登輝取得了重大建設的聲譽,達到他攏絡地方派系的目標,更滿足了他以在任總統身分訪日的心願。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 如果當時採用劉泰英方案,至少搭乘高鐵民眾可循現有交通方式搭乘高鐵,每次可節省最少100元,以現在的每日13萬乘客人數估算,乘客每年可節省47億餘元,而政府也可節約今日在各地改建火車站的費用。同時,歐、日混體的問題迄今不能完全解決。在投標的時候,台灣高鐵以政府零出資和回饋政府1000億台幣的特優條件得標。高鐵總投資是4900餘億元,目前的日程客量是13萬人,年收入310億元,即使用當初預估每日23萬乘次估算,每年的營收是548億元,是投資總額的11%。用任何方式來估算,投資每年營收為投資總額11%的計畫,都不是具有吸引力的計畫,不能吸引慈善家以外的經理人的興趣。台灣高鐵獲選得標,是政府高估了這批青年企業家的能力?或是高層的壓力?還是官員們的昏庸?站在投資者的立場,投資如高鐵般的極低營收投資比的計畫,其首要是盡可能的降低自身的投資比例,然後: 1.在由政府撥交的車站用地上謀取最大收益,或參與車站周圍的土地炒作。2.設法拖政府下水。由於高鐵設站地點太離譜,從土地獲利成空,於是拖政府下水成為首要之務。政商糾結以此為鑑在高鐵原始股東應補足投資額時,只有殷琪同意繼續出資,不足的資本由陳水扁動用一切可能的公有資源補足,打破政府零出資的虛言,將台灣高鐵的負擔變成了全民負擔。大陸工程公司是喝國民黨奶水長大的,作為二代的殷琪在陳水扁未當選台北市長時即公開支持他。在政治上投資陳水扁和民進黨獲利之豐是空前的,殷琪僅為一例,宗才怡夫婦是另一例。在講求透明化的今天,可否請政治人物明碼實價的標出可能投資的項目和預期獲利?人民至少有權知道票投某人的代價。政治人物要政績,商人要謀利,都是其本分。當政治人物要依賴商人製造政績,同時商人要利用政治人物來謀利的時候,二者糾結在一起,人民所要面對的現實即如今日的高鐵案,應以此為鑑。 (作者為大學退休教授)

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